Hulajnoga

Kwestia hulajnóg elektrycznych w Polsce nadal nie została uregulowana. Wydawało się, że jest już propozycja przepisów, ale... jest duża szansa, że się zmieni.

Rząd zamierza uregulować kwestię elektrycznych hulajnóg. Jeżeli przepisy wejdą w życie, możliwa będzie jedynie jazda po ścieżkach rowerowych i jezdniach. Na tym nie koniec zmian.

Ministerstwo Sprawiedliwości przedstawiło swoje propozycje dotyczące korzystania z elektrycznych hulajnóg. Zgodnie z nowymi przepisami po chodniku pojedziemy nie szybciej niż 8 km/h, a docelowo hulajnogą będziemy się poruszać po ścieżce rowerowej. Zmian jest więcej.

Od czasu pojawienia się w wielu miastach europejskich hulajnóg elektrycznych, wywołały one zamęt nie tylko w ruchu drogowym, ale także w mediach i polityce. Raporty o wypadkach drogowych, porzuconych hulajnogach, aż do postulatów, aby zakazać jazdy hulajnogami elektrycznymi.

Sopoccy strażacy musieli ugasić płonącą hulajnogę, w której prawdopodobnie doszło do samozapłonu baterii. To rodzi pytania o prawidłowe serwisowanie i bezpieczeństwo pojazdów wspomaganych napędem elektrycznych udostępnianych powszechnie w Trójmieście.

Chwile grozy przeżyli mieszkańcy stołecznego Gocławia, którzy we wtorek wieczorem usłyszeli ogromny huk. Okazało się, że na balkonie w bloku przy ulicy Pisarka, wybuchła elektryczna hulajnoga - informuje se.pl. Doszło do pożaru.

Hulajnogi elektryczne będą traktowane jak rowery i będą musiały poruszać się tak jak one, czyli drogami dla rowerów. To tylko jedna z proponowanych nowości, a nowelizacja dotyczy zmian m.in. w ustawie - Prawo o ruchu drogowym.

Niby każdy wie czym jest elektryczna hulajnoga. Nie definiuje jej za to prawo i jej status na drodze jest nieustalony. Czyli niby ona jest, ale niby jej nie ma...

Definicja pojęcia "urządzenie transportu osobistego" ma trafić do kodeksu drogowego. Co możemy zaliczyć do tej grupy urządzeń i co oznacza taki zapis w praktyce?