Akcja zima

Pogotowie zimowe w Regionalnym Zarządzie Gospodarki Wodnej w Szczecinie trwa od 1 grudnia do 15 marca. Lodołamacze są przygotowane technicznie do kruszenia lodu, wszystkie jednostki przeszły kontrole. W akcji brać będzie udział 13 jednostek – 7 z Polski i 6 z Niemiec.

Za nami pierwszy mroźny poranek. Dla wielu kierowców oznaczało to przymusowe skrobanie szyb, a dla drogowców był to sygnał do rozpoczęcia "Akcji Zima". Solarki idą w ruch. Miasto ma przygotowane 5 300 ton soli i ponad 830 ton piasku.

Wszystkie pojazdy komunikacji miejskiej wyjechały na trasy. Trwa również akcja Zima.

Na starej "trójce" doszło do zatorów i kolizji. To efekt złych warunków na drodze.

Komunikacja miejska w Szczecinie przed godz. 7 kursowała normalnie. Jezdnie są miejscami śliskie, w nocy była mgła.

Dzień będzie pochmurny, spodziewane są opady deszczu ze śniegiem, miejscami bardzo intensywne, przy średniej temperaturze około plus dwa stopnie.

Na szczęście nie sprawdziły się prognozy: opady śniegu nie były obfite. Jezdnie są czarne i przejedziemy bez problemów.

Pojazdy komunikacji miejskiej kursują bez utrudnień. Jedyne utrudnienia były przy ulicy Zwierzynieckiej w Szczecinie.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zapowiedział kary za brak odśnieżania w SPP.

Szczecin na walkę z zimą przeznaczyło w tym sezonie 9,7 miliona złotych. Służby do odśnieżania będą miały 713 kilometrów jezdni, 300 tysięcy metrów kwadratowych chodników i 726 przystanków komunikacji miejskiej.

Wysypano ponad 440 ton soli i 957 ton ton piasku. Śnieg wywieziony z centrum miasta na parking przy ul. Bałtyckiej będzie topniał jeszcze wiele tygodni. W ubiegłym roku zalegał aż do maja.

Trwają intensywne prace w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbulding, gdzie na dla Wód Polskich w Szczecinie są właśnie wyposażane dwa nowoczesne lodołamacze. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to obie jednostki będą brać w udział w akcji lodołamania w sezonie zimowym 2021/2022.

Od 1 lutego pojawią się trzy nowe linie autobusowe, a na kilkunastu innych wprowadzone zostaną korekty. Zmiany nastąpią w kursowaniu linii 51, 56, 58, 59, 61, 68, 69, 71, 87, 96, 97, 101, B, C.

Zima znowu daje o sobie znać. Kierowcy, którzy korzystają z drogi S3 muszą uważać, na gęsto padający śnieg.

W wielu regionach poniedziałek 18 stycznia był najzimniejszym do tej pory dniem 2021 roku. Kilkunastostopniowe mrozy i opady śniegu sprawiły, że tego dnia kierowcy aż o 200% częściej wzywali assistance – podaje towarzystwo ubezpieczeń Compensa. Do najczęstszych zimowych problemów z autami należą: rozładowany akumulator, zamarznięte drzwi i paliwo oraz opony przebite na zaśnieżonych dziurach w jezdni.

Zima w ostatnich dniach przypomniała o sobie. Na drogach krajowych można spotkać większą liczbę pojazdów zimowego utrzymania. Rozsypywana sól drogowa ułatwia jazdę i poprawia bezpieczeństwo, ale też niszczy samochody.

Stok na szczecińskiej Gubałówce jest przygotowany do prowadzenia szkoleń narciarzy i snowboardzistów. Wysokie, jak na tę porę roku, temperatury nie przeszkadzają w płynnej jeździe.

Około 6 milionów kierowców jeździ zimą na oponach letnich. Co roku na polskich drogach ginie ponad 3 tys osób i dochodzi do niemal pół miliona wypadków oraz kolizji drogowych. To z kolei przekłada się na rosnące stawki ubezpieczeń. - Skoro wprowadzono obowiązek zapinania pasów, czyli uregulowano sytuacje po zderzeniu, to dlaczego nie zajęto się do tej pory przyczynami tych zderzeń? Niemal 20-25 proc. z nich ma związek z oponami- zwraca uwagę ekspert.

Śliski chodnik można posypać piaskiem, kruszywem naturalnym lub sztucznym albo solą drogową. Czyim obowiązkiem jest odśnieżanie chodnika?

Słonecznie, ale mroźno - tak było w miniony weekend. Zimowa aura zachęciła mieszkańców Szczecina i okolic do wyjścia z domów. Były sanki i wycieczki nad wodę. Jedną z wybieranych lokalizacji: Siadło Dolne.

Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej z takim klimatem, gdzie przepisy nie przewidują wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w warunkach jesienno-zimowych. Jednak polscy kierowcy są na to gotowi – opowiada się za tym aż 82% badanych. Same deklaracje nie są jednak wystarczające – przy tak wysokim poparciu wprowadzenia obowiązku sezonowej wymiany opon nadal z obserwacji warsztatowych wynika, że aż 1/3 czyli około 6 milionów kierowców jeździ zimą na oponach letnich.

Niesamowita historia na Warszawie - relacjonuje nasz Internauta. - Gubałówka jest nieczynna, ale mimo to pojawiły się tu setki osób.