- Problemy na trasie SST były spowodowane niewyregulowaną siecią trakcyjną. W początkowych fazach eksploatacji wymaga ona stałego monitoringu i korekt - mówi Łukasz Kolasa z biura prasowego Urzędu Miasta Szczecin. - Te są robione na bieżąco.
Regulacji wymaga m.in. naprężenie sieci trakcyjnej. Chodzi o odcinki przejazdów pod nowo wybudowanymi wiaduktami na Hangarowej oraz Batalionów Chłopskich.
Do awarii doszło zaraz po tym jak rozpoczęły się regularne kursy tramwajów. 29 sierpnia na pętli "Turkusowa" doszło do złamania pantografu w swingu, kursującym na "dwójce".
W związku z koniecznością regulacji sieci ruch wstrzymano do godz. 14, a "dwójka" i "ósemka" kończyły trasę na pętli "Basen Górniczy". 31 sierpnia około godziny 18 w pobliżu przystanku "Jaśminowa ZUS" w kierunku Turkusowej nastąpiło uszkodzenie pantografu w kolejnym tramwaju.
Po godz. 19 wstrzymano ruch tramwajów na SST do końca dnia. Zaraz potem pojawiły się spekulacje na temat, co było przyczyną zdarzenia.
W celu wyjaśnienia przyczyn awarii Wydział Inwestycji Miejskich wezwał pilnie inżyniera kontraktu, wykonawcę robót oraz projektanta w celu ustalenia koniecznych prac.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
