Szczecińska Kolej Metropolitalna. Wykonawca zastępczy już na placu budowy

- Wykonawca zastępczy Zakład Robót Komunikacyjnych - DOM w Poznaniu sp. z o.o.– pod koniec lutego rozpoczęła prace na szlaku Szczecin Gocław – Szczecin Niebuszewo. Wcześniej na placu budowy wykonano niezbędną inwentaryzację prac oraz materiałów. W pierwszej kolejności wykonywane są prace na szlaku. Następnie rozpoczną się prace na stacjach Szczecin Skolwin oraz Szczecin Gocław - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W zakresie umowy z ZRK-DOM Poznań, wartej blisko 30 mln zł ze środków budżetowych, są m.in. dodatkowe wzmocnienia gruntu, podtorza i skarp, a także przebudowa nawierzchni na ok. 2,5 -kilometrowym odcinku linii Szczecin Główny – Police.

Zakończenie prac przez wykonawcę zastępczego planowane jest na przełomie III i IV kwartału br.

- Przy zapewnieniu oczekiwanego potencjału przez firmę Trakcja S.A., z zasadniczych efektów projektu będzie można korzystać do końca 2023 roku - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Innego zdania jest dotychczasowy wykonawca na placu budowy SKM.

Branżowy portal rynek-kolejowy.pl rozmawiał z Arkadiuszem Arciszewskim, wiceprezesem Trakcji. To spółka, która na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych realizuje modernizację infrastruktury w ramach SKM.

- Nawet gdyby w tej chwili zostały podjęte wszystkie decyzje, na które czekamy, to z przedstawionego przez nas harmonogramu wynika, że zakończenie inwestycji jest możliwe dopiero w drugiej połowie 2024 roku. Realnie jednak, przy obecnym podejściu Zamawiającego do wykonawcy, inwestycja jest po prostu niemożliwa do zrealizowania - mówi w rozmowie z portalem.