Pieszo (nie)bezpiecznie przez dwupasmówkę

Chodzi o brak przejścia pomiędzy ulicami Łukasińskiego i Witkiewicza. Jednocześnie mieszkańcy korzystają z "dzikiego" przejście dla pieszych.

- Natężenie ruchu pieszego we wspomnianym miejscu jest stosunkowo wysokie, a średnia prędkość przejeżdżających tam pojazdów przekracza prędkość dozwoloną - mówi Damian Lachowski, prezes stowarzyszenia SENS. - Ponadto na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Witkiewicza i Derdowskiego istnieje wyznaczone przejście dla pieszych przez ulicę Taczaka, prowadzące do zlokalizowanych wzdłuż tego odcinka ulicy kompleksów ogrodów działkowych, brakuje zaś analogicznego przejścia dla pieszych, prowadzącego do kompleksu ogrodów działkowych znajdującego się na odcinku pomiędzy ulicami Łukasińskiego i Witkiewicza.

Sprawę poruszył także na sesji radny Marek Duklanowski, który pytał, czy takie przejście byłoby zasadne z punktu widzenia bezpieczeństwa.
Miasto odniosło się negatywnie do tej propozycji.

- Ulica Taczaka stanowi jedną z ważniejszych arterii komunikacyjnych miasta, na której panuje duże natężenie ruchu kołowego, natomiast znikomy ruch pieszy, generowany w większości przez pobliskie ogrody działkowe - argumentuje Mariusz Kądziołka, zastępca prezydenta Szczecina. - Obecnie w ciągu ul. Taczka obowiązuje podwyższenie prędkości do 70 kilometrów na godzinę.
Według przedstawiciela miasta najlepszym rozwiązaniem byłaby budowa sygnalizacji świetlnej, która z uwagi na bliską odległość w stosunku do istniejącej już sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ulicą Łukasińskiego nie mogłaby powstać z uwagi na zbyt bliskie odległości na drodze tej klasy.

Przedstawicieli stowarzyszenia SENS zaniepokoiła taka argumentacja. Ich zdaniem jest to sprzeczne z Polityką Transportową Miasta Szczecin i faworyzuje samochód, jako wiodący środek transportu w mieście.

- Zgadzamy się, że kolejne ograniczenie prędkości do 50 km/h oraz podniesienie jej następnie do 70 km/h nie poprawi bezpieczeństwa pieszych na tym odcinku - mówi Damian Lachowski, prezes stowarzyszenia SENS. - Wnosimy zatem o całkowite zniesienie podniesienia dopuszczalnej prędkości na ulicy Taczaka (z opcjonalnym pozostawieniem dopuszczalnej prędkości 70 km/h na odcinku o długości około 500 m w pobliżu ul. Derdowskiego) oraz wyznaczenie przejścia dla pieszych, zgodnie z sugestią radnego Marka Duklanowskiego. Stowarzyszenie proponuje także dodatkowe, środki, poprawiające bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych, np.: montaż dodatkowego oświetlenia, "tarki" przed przejściem, fotoradar.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook