Sezon w pełni

Nie było marki, która nie miałaby swojego reprezentanta. Sporo wystawiono modeli Daewoo, zwłaszcza lanosów. Wersję wyprodukowaną w 1999 roku, z silnikiem o pojemności 1,6 l i przebiegu 46,6 tys. kilometrów właściciel chciał sprzedać za 17,5 tysiąca złotych. Auto miało poduszkę powietrzną, elektrycznie opuszczane szyby, immobiliser i radiomagnetofon.

Za model o rok starszy z silnikiem o takiej samej pojemności ale przebiegu 140 tysięcy kilometrów właściciel żądał 16 tysięcy złotych. Była to wersja ze wspomaganiem kierownicy, elektrycznie opuszczanymi szybami i regulowanymi lusterkami, dodatkowym kompletem opon oraz instalacją gazową.

Wersję również z 1998 roku ale z silnikiem o pojemności 1,5 l i przebiegu 82 tysięcy kilometrów można było kupić za 15 tysięcy złotych. Auto posiadało centralny zamek, elektrycznie opuszczane szyby, immobiliser i blokadę skrzyni biegów.

Miłośników modnych w ostatnich latach minivanów mogły zainteresować wersje renault scenica i citroena xsary picasso.
Scenic z 1999 roku, z silnikiem 2-litrowym i przebiegu 116 tysięcy kilometrów można było kupić za 38 tysięcy złotych. Samochód wyposażony był w klimatyzację, elektrycznie regulowane lusterka i opuszczane szyby, wspomaganie kierownicy, centralny zamek. blokadę skrzyni biegów, 2 poduszki powietrzne, radiomagnetofon i alarm.

Model z tego samego roku ale z silnikiem o pojemności 1,6 l i przebiegu 98,5 tysiąca kilometrów można było nabyć za 37,5 tysiąca złotych. Ta wersja posiadała 4 poduszki powietrzne, centralny zamek, elektrycznie regulowane lusterka i opuszczane szyby, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, ABS, i ASR.

3-letnią xsarę picasso właściciel wycenił na 43 tysiące złotych. Był to model z silnikiem o pojemności 1,8 l, 55 tysiącami kilometrów przebiegu, pełnym pakietem elektrycznym, klimatyzacją, 2 poduszkami powietrznymi i relingami dachowymi.