Radni proszą o zamknięcie Starówki w Szczecinie. Jesteście "za"? [ANKIETA]

Powinien to być teren zamknięty dla aut. Wyłącznie dostawczaki, wyłącznie na czas konieczny. Jak laluniu chcesz podjechać pod same drzwi restauracji to idź do McDonaldsa. Tam jest Twój poziom, jeśli dojście kilkudziesięciu, set metrów jest problemem. Może też powinnaś się nauczyć chodzić w szpilkach. 

Generalnie podstawowym problemem jest żenujący poziom służb porządkowych. Straż Miejska nie działa. Policja - nie istnieje. Jeśli typ parkuje na ścieżce rowerowej, chodniku, tak, że piesi nie mają szans na swobodne przejście, a policja przejeżdża obok mając w d...pie problem to pomagają tylko słupki. I to solidne słupki, a nie panienki w niebieskich czy granatowych wdziankach. Zresztą w du..ach się tak poprzewracało, że policja czy straż nie potrafi już chodzić pieszo. Nie ma czegoś takiego jak partol pieszy. Żenada, dno i muł. Lub kamieni kupa. Jak kto woli.

W dniu 18.07.2017 o 01:06, Dorotka napisał:

I co? Mam się odstawić w wyjściową kieckę i na kolację do restauracji na Podzamcze jechać rozklekotaną Tatrą z zarzyganymi fotelami? Czy może pedałować w szpilkach rowerkiem miejskim? Sprawa jest prosta - nie ma dostępu samochodem - omijam to miejsce. Z tego powodu na tzw. Starówce ostatni raz byłam 8 lat temu i w obecnych warunkach z pewnością się tam nie wybiorę. Tam powinny być wyszynki z tanim alkoholem i niskokosztowymi dz***ami- jak na prawdziwą dzielnicę portową przystało.

Skoro nie będzie wjazdu, to i swoją Tatrą nie wjedziesz. Poza tym tam nie ma lokali, które wymagałyby takiego zachodu z ubiorem. Wystarczy wygodna elegancka spódniczka, buty na szerszym obcasie lub płaskie, a nawet spodnie jeans. Nie rób z siebie księżniczki, bo to dopiero trąci tanią...

Zabudowy starych części miast już nie przeskoczymy, wyłączenie ich z ruchu pojazdów nie będzie rozwiązaniem, bo auta zajmą całą strefę dookoła tej wyłączonej, czyniąc tam prawdziwą apokalipsę.

Nasi urbaniści i władze miast nie myślą długofalowo, każdą zmianę władz interesuje tylko zaspokojenie bieżących potrzeb. Przykładem mogą być zezwolenia na otwieranie lokali usługowych, gastronomicznych, sklepików czy innych działalności w miejscach, gdzie nie ma do tego niezbędnej infrastruktury. Liczy się tylko zysk z najmu lokali, a później okazuje się, że nie ma miejsc parkingowych dla klientów, samochody dostawcze muszą rozjeżdżać chodniki i hałasować lokatorom mieszkań położonych powyżej takich sklepów. Przykładów w centrum są setki. Przejdźcie się ul. Wyszyńskiego i zobaczcie, które sklepy mają zaplecza z miejscem dla samochodów dostawczych, a ile załatwia to wszystko od frontu. A za chodniki i ich remonty płacą przecież mieszkańcy. To samo dzieje się w Stargardzie, a jestem przekonany, że i w większości polskich miast.

A nowe budownictwo? Dla 100 mieszkań w blokach przeważnie jest około 60-80 miejsc na parkingu czy to podziemnym czy to wokół budynku. A co, jeśli 100% mieszkańców będzie mieć samochody? A co, jeśli w wielu rodzinach będą dwa i więcej aut? Przecież już teraz tak często bywa. No, ale dla dewelopera i urzędników liczy się bieżący zysk,a po nas... choćby potop.

Boże, dlaczego ludzie są , skąd się biorą chore pomysły, co wpływa na takie postulaty, dlaczego nikt nie podnosi głosu sprzeciwu - co się dzieje w tym mieście????

Policzyć ile na Podzamczu parkuje aut i zbudować odpowiedniej wielkości parkingowiec. A potem możecie polikwidować miejsca parkingowe na ulicach starówki . Wszyscy wtedy będą zadowoleni.  

Oczywiście, że jestem za pod jednym warunkiem. Idąc do restauracji czy kawiarni będę mieć gdzie zostawić auto. Idąc wzorem zachodnim muszą zacząć powstawać podziemne parkingowce. Najlepszy przykład. Dwa lata temu byłem na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Kilkadziesiąt tysięcy ludzi, a ja zaparkowałem 300m od jednej z bram wejściowych ( do tego już godzinę po otwarciu bram! )