Przyjadą używane tramwaje

Nieoficjalne informacje o rozmowach miasta, by kupić od Niemców wagony typu Tatra KT4Dt, pojawiają się od kilku tygodni.

- Nie zaprzeczę, faktycznie takie rozmowy są prowadzone od końca ubiegłego roku - potwierdza Michał Przepiera, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska w Urzędzie Miasta.

W Szczecinie były już wizyty przedstawicieli BVB. Były również rewizyty. Niemcy prawdopodobnie przed piłkarskimi mistrzostwami świata chcą odnowić swój tabor. Na tym może skorzystać Szczecin. O cenie na razie się nie mówi, bo to zostanie ustalone podczas końcowych negocjacji. Zanim do nich dojdzie trzeba sprawdzić, czy niemieckie pojazdy nadają się na nasze tory. Tatry teoretycznie odpowiadają parametrom szczecińskiej sieci, nie wiadomo jak będzie to wyglądało w praktyce.

Nieoficjalnie wiemy, że w marcu do Szczecina powinien trafić z Berlina na testy jeden tramwaj lub dwa. Miasto przymierza się do zakupu ok. 20 sztuk przegubowych Tatr. Mowa o pojazdach wyprodukowanych pod koniec lat 80 i na początku lat 90, które kilka lat temu przeszły gruntowną modernizację wykonaną przez Siemensa.

Gdyby Tatry trafiły do miasta, byłyby to kolejne używane tramwaje, jakie sprowadzono z Zachodu. Wcześniejsze zakupy to popularne "helmuty", które trafiając do Szczecina były dwa razy starsze niż Tatry. Czy miasto musi kupować używane pojazdy?

- Stan tabory tramwajowego jest zły - tłumaczy dyrektor Przepiera. - By to poprawić trzeba działać wielotorowo. Nie jesteśmy w stanie, nawet w ciągu 15 lat wymienić wszystkich pojazdów na nowe. Trzeba kupować nowe, używane i modernizować te, które mamy.