Przebudowa placu Szarych Szeregów w Szczecinie. Sprawdzamy stan prac

Wieści z przebudowy placu Szarych Szeregów

Wprowadzono podetap II na relacji Al. Wojska Polskiego – ul. Piłsudskiego na odcinku pl. Szarych Szeregów – pl. Odrodzenia.

- Zakończono prace rozbiórkowe i ziemne w korycie torowiska tramwajowego na etapie II. Zakończono także roboty rozbiórkowe starych fundamentów i słupów trakcyjnych. Nie ma też śladu po starych peronach tramwajowych i wygrodzeniach - informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o. - Wykonane są już fundamenty wraz z posadowieniem nowych, na ten moment, 27 słupów. Trwają prace związane z kanalizacją deszczową i teletechniczną. Za półmetkiem są te roboty, które dotyczą warstw podbudowy torowiska.

O inwestycji

Roboty wykonuje firma ZUE S.A. za kwotę 44.894.559,07. Zakres zmian na węźle "Szarych Szeregów" obejmuje między innymi całkowitą zmianę konstrukcji torów na trójwlotowej siatce rozjazdów, zabudowę torowiska wraz z przebudową przystanków w al. Marszałka Józefa Piłsudskiego (do jezdni placu Odrodzenia), przebudowę torowiska w al. Wojska Polskiego oraz al. Piastów z rozjazdami.

W ramach prac wykonany zostanie także remont jezdni ronda Szarych Szeregów oraz zagospodarowanie samej wyspy ronda i peronów przystankowych. Prace obejmą również sieć trakcyjną, system ogrzewania i sterowania zwrotnic, smarownice oraz częściowo uzbrojenie terenu.

Układ relacji torowych na węźle trójwlotowym trójkątnym na Placu Szarych Szeregów pozostanie niezmieniony. Długość przebudowywanych torów to prawie 900 metrów toru pojedynczego.