Przebudowa Estakady Pomorskiej w Szczecinie. Jak idą prace? Zobacz nowe zdjęcia - 25.11.2020

Jak informuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie, na górnej części estakady prowadzone są prace przy nowym odwodnieniu obiektu, jak również prace przygotowawcze pod wzmocnienie konstrukcji.

- Trwa wklejanie taśm wzmacniających, demontowane są stare dylatacje. W części dolnej estakady wykonywana jest izolacja ław filarów obiektu i izolacja antykorozyjna ustroju nośnego - wymienia rzecznik spółki Piotr Zieliński.

W związku z planowanym rozpoczęciem prac w rejonie ulicy Księdza Michała Mostnika, etapami wprowadzana będzie czasowa organizacja ruchu. Zmiany będą polegać na zwężaniu wybranych fragmentów jezdni oraz zamykaniu przejazdów przez skrzyżowania. Zaczną obowiązywać od 30 listopada.

- Najważniejszą częścią tego zadania będzie przebudowa starego wiaduktu tramwajowo-drogowego w rejonie ulicy Gdańskiej. Obiekt, który powstał w latach 70. ubiegłego wieku znajduje się w złym stanie technicznym. Ze względów bezpieczeństwa, konieczny jest kompleksowy remont całej konstrukcji. W wyniku prac podniesiona zostanie także klasa nośności obiektu do 40 ton - tłumaczy Piotr Zieliński. - W ramach inwestycji przebudowany zostanie także wiadukt nad bocznicą kolejową, prowadzącą do Zespołu Elektrowni Dolna Odra S.A. Obiekt ten został zbudowany przed 1945 rokiem i przebudowany w latach 70. ubiegłego wieku. Jego stan techniczny ze względów bezpieczeństwa również wymaga przeprowadzenia kompleksowych prac naprawczych.

Ponadto pracami objęty będzie układ drogowy w rejonie estakady. Przebudowane zostaną obie jezdnie ul. Gdańskiej oraz przejazdy pod estakadą. Pojawią się chodniki oraz ścieżki rowerowe. Przebudowane zostaną sieci i instalacje podziemne.

W ramach inwestycji zaplanowano:

• przebudowę obu nitek ul. Gdańskiej w obszarze Estakady Pomorskiej oraz budowę nowych połączeń ulic w celu usprawnienia komunikacji;
• budowę ciągów pieszych, rowerowych i pieszo rowerowych;
• remont przejazdów kolejowych przecinających ul. Gdańską;
• przebudowę kolizyjnych sieci podziemnych lub/i nadziemnych (sieci elektroenergetyczne, sanitarne, wodociągowe, teletechniczne;
• przebudowę/ budowę zjazdów publicznych;
• zapewnienie systemu odwodnienia poprzez przebudowę/budowę kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami oczyszczającymi;
• oznakowanie drogi;
• podniesienie nośności nawierzchni dróg i ulic;
• budowę/przebudowę oświetlenia ulicznego;
• zagospodarowanie zieleni;
• podniesienie klasy nośności poprzez przebudowę (wzmocnienie) konstrukcji wiaduktu tramwajowo-drogowego.
• Wykonawcą inwestycji jest firma Strabag. Koszt prac to ponad 44,7 mln zł brutto.