- Obecna organizacja ruchu w tym miejscu z obsługą pięciu wlotów na skrzyżowanie powoduje niepotrzebne oczekiwanie i samochodów osobowych (głównie na wlocie od ul. Bohaterów Warszawy) jak i pojazdów transportu zbiorowego (linie tramwajowe łączące al. Piastów z ul. Powstańców Wielkopolskich) - pisze w interpelacji Marek Duklanowski. - Przyjęcie rozwiązania z ruchem okrężnym wyeliminowałoby sytuację, w której i pojazdy transportu zbiorowego i samochody osobowe, oczekują długo na wjazd na skrzyżowanie.
Dodatkowo, ważnym (jeśli nie ważniejszym) aspektem związanym z praktyczną koniecznością zatrzymania się w celu ustąpienia pierwszeństwa przed wjazdem na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, pozostaje zmniejszenie prędkości pojazdów wjeżdżających dalej al. Piastów do śródmieścia. Warto o tym wspomnieć choćby w kontekście śmiertelnego wypadku na przejściu dla pieszych przy skrzyżowaniu z ul. Szwoleżerów, gdzie młody kierowca nierozumiejący najwyraźniej faktu poruszania się po terenie zabudowanym i obecności pieszych, zabił kilkuletnią dziewczynkę czekającą na przejściu dla pieszych. Z dostępnych informacji wynika jednoznacznie, że kierowca ten jechał zbyt szybko. Obecnie nadal wielu kierowców jeździ w tym miejscu zbyt szybko, a patrole policji, które kontrolowały w tym miejscu prędkość pojazdów, już są nieobecne. - kontynuuje Duklanowski
Wypadek na skrzyżowaniu al. Powstańców Wielkopolskich i Mies...
Zastępca Prezydenta, Marcin Pawlicki z Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska podaje, że zmiana organizacji ruchu w tym miejscu nie jest planowana.
- Przedmiotowe skrzyżowanie projektowane było jako skrzyżowanie z wyspą centralną z uwzględnieniem sygnalizacji świetlnej - odpowiada na interpelację Pawlicki.- Powyższe miało wpływ na obecną geometrię i przyjęte rozwiązania. W 2011 r. Zakład Elektroniki i Automatyki Przemysłowej „Aster” na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie w ramach zadania „Dostosowanie sygnalizacji do obowiązujących przepisów (Etap I)” przeprowadził badania natężenia ruchu wynikiem czego sporządzono dokumentację sygnalizacji świetlnej akomodacyjnej. W związku z powyższym informuję, iż nie rozważa się zmiany istniejącego oznakowania na skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Polecamy na gs24.pl:
Piknik nad Odrą w Szczecinie. Tłumy na Wałach Chrobrego [zdjęcia]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
