Plany na zabudowę Kępy Parnickiej, czyli nowoczesne apartamenty w centrum Szczecina nad Odrą

W ubiegłym tygodniu szczecińska firma Siemaszko sfinalizowała zakup ponad 12 tys. m kw. terenu na wyspie. To będzie pionierska inwestycja w tej części szczecińskiego Międzyodrza.

- Miasto z perspektywy Bulwaru Elbląskiego wygląda pięknie, czas na to, by od strony miasta na bulwar widok był równie imponujący – mówi Lesław Siemaszko, właściciel firmy. – Ta inwestycja to urzeczywistnienie wizji, która zawładnęła moją wyobraźnią już dawno. Jako szczecinianin cieszę się, że to lokalna, szczecińska firma będzie pionierem w tej części Śródodrza. Jestem przekonany, że nasza inwestycja będzie detonatorem dla kolejnych. Bo tereny nad wodą to największy potencjał tego miasta. Tu będzie rozwijać się Szczecin.

Deweloper kupił teren o powierzchni 12,6 tys. m kw. ograniczony ulicami Heyki, Składową i od strony Odry Bulwarem Elbląskim.

Położony niemal naprzeciwko dworca PKP. Dziś to teren przemysłowy, ogrodzony wysokim płotem, niedostępny, zniszczony, przy nabrzeżu cumują barki.

Kępa Parnicka i połączona z nią groblą Wyspa Zielona razem z największą Łasztownią tworzą tzw. Śródodrze, o którym media rozpisywały się niemal dekadę temu, kiedy po raz pierwszy zaprezentowano wizjonerską koncepcję zagospodarowania wysp. Dziś wizja zrewitalizowanego Śródodrza częściowo się zmaterializowała na Łasztowni. Znajdująca się po drugiej stronie Mostu Długiego Kępa Parnicka wciąż pozostaje niezrealizowanym marzeniem. Firma Siemaszko właśnie to zmienia. W ubiegłym tygodniu kupiła ponad 12,5 tys. m kw. terenu pod inwestycje, który zamieni w perłę Szczecina. Powstanie tu ok. pół tysiąca mieszkań, do których będzie można dopłynąć własnym jachtem i zacumować go tuż przy budynku.

Budowa rozpocznie się w ciągu półtora roku. Już trwają prace nad koncepcją architektoniczną – wizualizacja przedstawia jedno z możliwych rozwiązań.

Jakie są plany inwestora?

Od strony Odry wysokość do 5 kondygnacji, na niewielkiej części działki wzdłuż ul. Heyki – 11 kondygnacji. W sumie 500 mieszkań i tyle samo miejsc parkingowych (wymóg planu) w zaplanowanych w kondygnacji podziemnej i naziemnej halach garażowych. Dużo miejsc postojowych dla rowerów.

Koncepcja wykorzystuje walory lokalizacji nad rzeką, umożliwia widok na Odrę niemal z każdego mieszkania, a z bardzo wielu z nich – również na panoramę Szczecina. Planowana zabudowa nowoczesna, dynamiczna, atrakcyjna, o zróżnicowanej wysokości, z zielonymi tarasami, duże przeszklenia, obszerne loggie, nadwieszenia nad bulwarem.

W parterach lokale użytkowe (w sumie 10), od strony rzeki kafejki, zieleń, miejsca odpoczynku, mała architektura.
Bulwar Elbląski, czyli samo nabrzeże - zagospodarowany atrakcyjnie i ogólnodostępny, wszystkie drogi wewnętrzne i pasaże piesze również ogólnodostępne nie tylko dla mieszkańców i użytkowników apartamentów i przystani, ale dla wszystkich.
Przy nabrzeżu przystań dla jachtów i motorówek – można więc będzie sobie do domu dopłynąć, jak w Malmö, Hamburgu albo Londynie.

Zobacz także: Protest przeciwko wyburzeniu dawnego hotelu Piast w Szczecinie / Plac Zwycięstwa Szczecin