Otwarcie obwodnicy Myśliborza. To historyczny dzień dla mieszkańców i koniec jazdy pod prąd!

Obwodnica Myśliborza otwarta!

Punktualnie o godz. 10.58 citroen C4 (z gorzowskim numerem rejestracyjnym), jako pierwszy wjechał na nową obwodnicę Myśliborza. Za nim pojechały dwa TIR-y i seat z Myśliborza. A potem nieprzerwany sznur samochodów, które od poniedziałku nie muszą już wjeżdżać do centrum, by ominąć miasto.

- Droga ta, jak każda obwodnica, będzie dla Myśliborza oddechem - powiedział podczas uroczystości otwarcia nowej drogi Zbigniew Bogucki, wojewoda zachodniopomorski. - Kiedy do centrum wjedzie mniej samochodów, będzie mniej spalin i mniej hałasu. Poza tym wzrośnie bezpieczeństwo mieszkańców.

To prawda. Do tej pory samochody jadące od drogi ekspresowej S3 w kierunku przejścia granicznego w Krajniku Dolnym musiały wjechać w samo zabytkowe centrum miasta. Wiązało się to z wieloma uciążliwościami - ci, co wjeżdżali od strony zachodniej, musieli np. przejechać pod średniowieczną bramą miejską. Wiele ciężarówek się pod nią nie mieściło. Musiały więc przejeżdżać obok bramy, nitką dla samochodów jadących w odwrotnym kierunku, czyli „pod prąd". Obwodnica rozwiązała te problemy wyprowadzając z centrum Myśliborza ruch tranzytowy.

- To, z punktu widzenia osób z zewnątrz może być tylko 3,4 kilometra asfaltu. Dla nas, wybudowanie obwodnicy jest wydarzeniem historycznym. Bez precedensu - podkreślił Piotr Sobolewski, burmistrz Myśliborza.

Zdaniem burmistrza, od momentu rozpoczęcia budowy gwałtownie wzrosło zainteresowanie nieruchomościami - wzdłuż nowej drogi powstały już trzy inwestycje warte 50 mln zł.

Nowa trasa omija centrum miasta od południa. Została poprowadzona w większości po śladzie zlikwidowanej linii kolejowej. Jest to jednojezdniowa droga klasy GP o dwóch pasach ruchu w każdą stronę.

Na początku obwodnicy - patrząc od strony zachodniej - powstało rondo będące połączeniem dróg krajowych nr 23 i 26. Ma już swoich patronów. W maju w obecności ambasadora Litwy nazwano je im. litewskich lotników, którzy w 1933 r. zginęli w katastrofie lotniczej w lesie pod Pszczelnikiem: S. Dariusa i S. Girenasa. Nieco dalej powstały dwa skrzyżowania, jedno z ul. Łużycką, a drugie, przy końcu obwodnicy, będące połączeniem z obecną drogą krajową w kierunku centrum Myśliborza.

W ramach inwestycji powstały również drogi wspomagające, chodniki i ciągi pieszo – rowerowe.

W poniedziałek, 20 września, odbyła się uroczystość otwarcia nowej drogi. Uczestniczyli w niej m.in. parlamentarzyści, wojewoda zachodniopomorski, burmistrz Myśliborza, samorządowcy, dyrektor Oddziału GDDKiA oraz przedstawiciele wykonawcy.