Ogromny spadek liczby kontroli trzeźwości kierowców. Ale za to bardzo dobra wykrywalność

Pandemia mocno wpłynęła na zasady policyjnych kontroli. Szczególnie badania trzeźwości. Dlatego już na przełomie marca i kwietnia wycofano urządzenia bez wymiennych ustników, np. alcoblow. To pociągnęło za sobą likwidację takich akcji jak "trzeźwe poranki". Używanie testerów z wymiennymi ustnikami byłoby bardzo czasochłonne.

ZOBACZ TEŻ: Nowe przepisy prawa ruchu drogowego

Najnowsze dane pokazują, jak bardzo zmniejszyła się liczba kontroli trzeźwości w naszym województwie (podobna sytuacja jest w pozostałych regionach). W ubiegłym roku od 1 lipca do 26 listopada przeprowadzono 274 230 badań trzeźwości kierowców. W analogicznym okresie tego roku już tylko 117 874 oraz 567 badań na zawartość środka działającego podobnie do alkoholu.

- Specyfika tzw. "trzeźwych poranków", czyli badań przesiewowych zmierzających do sprawdzenia na jednym punkcie kontrolnym jak największej liczby kierujących pojazdami, przy użyciu sprzętu do przeprowadzenia szybkich badań (np. alcoblow), niesie ze sobą zagrożenie narażenia na biologiczny czynnik chorobotwórczy w związku z COVID-19, zarówno dla osób poddawanych kontroli trzeźwości, jak również samych policjantów. Powyższe dotyczy głównie urządzeń, które ze względu na sposób działania nie wymagają użycia ustnika lub innego elementu jednorazowego użytku. Profilaktycznie, by przeciwdziałać możliwości rozprzestrzeniania się wirusa, ograniczono używanie tego typu urządzeń (zgodnie z zaleceniami Głównego Inspektora Sanitarnego)

- wyjaśnia podinsp. Alicja Śledziona z zachodniopomorskiej policji.

To nie znaczy, że pijani kierowcy nie są łapani. W ubiegłym tygodniu policjanci szczecińskiej drogówki zatrzymali motocyklistę, którego sposób jazdy wskazywał, że ma problem z równowagą. Badanie potwierdziło prawie pół promila alkoholu u 32-latka. Nie miał też uprawnień do jazdy motocyklami.

W tym samym czasie policjanci ścigali 23-letniego kierowcę forda, który przekroczył prędkość i nie zatrzymał się do kontroli na ul. Bohaterów Warszawy w Nowogardzie. W trakcie ucieczki popełnił szereg wykroczeń, sprowadzając zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego, m.in. wyprzedzał na wzniesieniach, zmuszał innych kierowców do gwałtownego hamowania i zjeżdżania na pobocze drogi. Po pościgu okazało się, że był pod wpływem alkoholu, miał sądowy zakaz kierowania pojazdami i był poszukiwany do odsiadki kary więzienia.

Dlatego amatorzy jazdy "po kielichu" nie powinni zacierać rąk, że teraz będą mogli bezkarni łamać prawo i zagrażać innym użytkownikom dróg. Mimo mniejszej liczby kontroli, policjanci bardzo dobrze radzą sobie z wyłapywaniem pijanych. Od lipca do końca listopada zatrzymali 1523 takie osoby (rok wcześniej - 1960), co przy tak dużym spadku kontroli, jest bardzo dobrym wynikiem.

- Spadek liczby kontroli wcale nie jest dobrą wiadomością dla tych, którzy wsiadają za kierownicę pod wpływem alkoholu. Policjanci nadal ich wyłapują skutecznie i będą to robić. Kontrole trzeźwości kierujących pojazdami nie ustają - dodaje podinsp. Śledziona.

Zapewnia, że kontrole odbywają się przy zachowaniu ścisłych reżimów sanitarnych związanych z koronawirusem.

- Kontrole są przeprowadzane urządzeniami wyposażonymi w ustnik lub inny element jednorazowego użytku - wyjaśnia.

Kolejna ciekawa i optymistyczna informacja dotyczy wypadków z udziałem nietrzeźwych kierowców. Jest ich mniej - w Szczecinie aż o 50 procent. Rok temu, od 1 lipca do 26 listopada, pijani kierowcy brali udział w 35 wypadkach w regionie, w tym ośmiu w Szczecinie. W tym roku zanotowano 28 wypadków w Zachodniopomorskiem, w tym cztery w Szczecinie.

- Odnotowano spadek liczby tego rodzaju zdarzeń, co jest dobrą wiadomością - dodaje podinsp. Śledziona.