Obwodnica Śródmiejska Szczecina: Wbito pierwszą łopatę pod budowę V etapu

Kolejny etap budowy Obwodnicy Śródmiejskiej ma spiąć ze sobą ul. Krasińskiego oraz ul. Arkońską. W miejscu, gdzie odbyło się uroczyste wkopanie pierwszej łopaty, na ulicy Wszystkich Świętych, w rejonie ul. Łabędziej, ma powstać podziemne przejście dla pieszych.

- Od tego miejsca zaczynamy prace i już dzisiaj mocno wchodzimy na plac budowy - powiedział nam Mirosław Rezmer, kierownik robót ziemnych. - Przewidujemy, że potrwają 26 miesięcy. Musimy być przygotowani na nieprzewidziane sytuacje, ale z pewnością nie mogą one opóźnić robót. Wykonywaliśmy III i IV etap budowy obwodnicy i wiemy, że nie zawsze wszystko idzie zgodnie z planem. Chcemy uprzedzić, że nie zamierzamy skracać czasu budowy kosztem jakości drogi. Będziemy pracowali na jedną zmianę, ale o kilka godzin dłużej niż zazwyczaj.

Nowy odcinek obwodnicy będzie miał po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Wojciech Bartoszewski z firmy Energopol zapowiada, że w planach jest kolejna dodatkowa inwestycja, która jeszcze bardziej ma usprawnić ruch na północy Szczecina.

- Miasto planuje rozbudowę skrzyżowania ulic Duńskiej i Krasińskiego - zapowiada. - Szczegóły nie są jeszcze znane. Niewykluczone, że nową ulicę będziemy przekazywali etapami, w trakcie prowadzenia robót.
Na uroczystość pełni obaw przyszli mieszkańcy. O to, by je rozwiał prosili prezydenta Piotra Krzystka.

- Już teraz pękają ściany w naszych blokach. Co dopiero będzie, gdy obwodnicą pojadą ciężarówki? Czy ekrany, ustawione przy ulicy będą dostatecznie daleko od naszych okien? - pytał pan Henryk, który mieszka przy placu budowy.

- Wszystko jest zaprojektowane przez specjalistów i proszę nie mieć żadnych obaw - usłyszał. - Ściany z pewnością nie popękają, a ekrany będą w odpowiedniej odległości.

W ramach inwestycji, w ciągu 26 miesięcy przebudowane zostanie skrzyżowanie z ulicą Chopina oraz odcinek tej ulicy o długości 470 m. Zmieni się również skrzyżowanie z ul. Niny Rydzewskiej, z ul. Arkońską i Niemierzyńską oraz odcinek tych ulic o długości 530 m. Przebudowany będzie też wiadukt w ciągu ul. Arkońskiej/Niemierzyńskiej oraz trakcja tramwajowa.