- Wreszcie stargardzka stacja kolejowa zaczyna być bardziej przyjazna dla podróżnych, po montażu nowych tablic z rozkładami jazdy pociągów, stojaków na rowery czy też nowych ławek przyszedł czas na tablice informacyjne, które w dniu dzisiejszym zostały zamontowane w przejściu podziemnym łączącym perony - zauważył we wtorek administrator strony Kolej w Stargar-dzie na Facebooku. - Od 2014 r. stacja kolejowa w Stargardzie przechodzi drobne zmiany kosmetyczne, które są zapowiedzią generalnego remontu dworca kolejowego a także całej infrastruktury kolejowej i pieszej w jego obrębie.
Fajne, ale nie pasują
Na FB Kolej w Stargardzie internauci komentują zmiany.
- Po raz kolejny oznakowanie zaprojektował ktoś bez wyobraźni, kto nigdy tu nie był - uważa pan Łukasz, pracownik PKP PLK. - Strzałka w górę, strzałka w bok i niezgodnie z wytycznymi.
- Fajne tablice. Ale absolutnie nie pasują do wyglądu tego, co można nazwać przejściem - ocenia stargardzianin pan Krzysztof. - O wiele bardziej przydatne byłyby tablice informacyjne odjazdów - przyjazdów. Co mi z tego, że wiem który to peron, jak nie wiem czy mój pociąg odjechał, czy ma spóźnienie? Tam na kasie IC stoi ładny komputer z aktualnymi danymi przyjazdów odjazdów, to nie można tego wrzucić - sklonować na duży telewizor LCD? Przecież to prawie zerowy koszt, a satysfakcja klienta bezcenna.
- Szkoda, że to nie elektroniczne tablice informacji pasażerskiej, bardzo brakuje ich na stargardzkim dworcu - żałuje pan Krystian ze Stargardu.
Pytaliśmy rzecznika PKP Polskie Linie Kolejowe o odniesienie się do tych opinii, jednak ograniczył się do informacji o zmianach na stacji.
Zakaz karmienia gołębi i jazdy rowerem
- Na stacji Stargard zostało zamontowanych 6 tablic informacyjnych, których celem jest wskazywanie pasażerom kierunków poruszania się - informuje Zbigniew Wolny z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe. - W najbliższym czasie na stacji zostaną jeszcze umieszczone piktogramy, takie jak zakaz palenia, zakaz jazdy rowerem, przejście wzbronione i zakaz karmienia gołębi. Koszt tych prac to około 4 tysięcy złotych.
Tabliczki „zakaz jazdy po peronie” już są przy stojakach rowerowych na I peronie.
Nie ma za to dawnej kotłowni w pobliżu peronu 3. Jak informuje kolej w Stargardzie, 14.11.2015 r., w ciągu kilku chwil zniknęły z powierzchni ziemi.
Zbigniew Wolny z PKP PLK przypomina, że w ramach perspektywy finansowej 2014-2020 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują kompleksową modernizację trasy Poznań - Szczecin Dąbie. Prace budowlane zostały zaplanowane na lata 2018-2021. Modernizacja będzie obejmować m.in. wykonanie nowych torów oraz przebudowę stacji i przystanków, w tym stacji Stargard, z przystosowaniem ich do obsługi osób mających trudności z poruszaniem się. Na stacji Stargard zaplanowane jest także zainstalowanie elektronicznego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Po wykonaniu wszystkich prac, podróż między Poznaniem a Szczecinem skróci się o około 30 minut. Koszt tej inwestycji to około 2 mld zł.
Polecamy na gs24:
Zaglądamy do środka. Tak wygląda izba wytrzeźwień w Szczecin...
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
