W rejestrze umów zawartych przez Gminę Miasto Szczecin pojawiła się informacja o aktualizacji dokumentacji aplikacyjnej projektu „Budowa nowych tras tramwajowych w Szczecinie”, w związku z planowaną rezygnacją z zadania 1 - Budowa torowiska do nowej pętli tramwajowej Mierzyn. Aktualizację ma wykonać firma Wyg International za 34 440 złotych.
Czy to oznacza, że miasto rezygnuje z budowy nowej linii tramwajowej do granic miasta?
- Nie ma żadnej rezygnacji z budowy linii na Mierzyn. Do tego przetarg trwa - zapewnia w rozmowie z „Głosem” Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina.
ZOBACZ TEŻ:
Dziś kilka godzin później po tej rozmowie pojawiło się oficjalne stanowisko biura prasowego szczecińskiego magistratu.
- Umowa dotycząca aktualizacji dokumentacji aplikacyjnej, jest potrzebna do tego aby przeanalizować wszystkie możliwe warianty w procesie decyzyjnym dotyczące rozbudowy torowiska do Mierzyna w porozumieniu z dwoma innymi projektami (przebudową ul. Arkońskiej oraz Szafera) - mówi Piotr Zieliński z Centrum Informacji Miasta. - Podkreślamy również, że projekty komunikacyjne/tramwajowe są w dalszym ciągu priorytetem inwestycyjnym miasta i będą realizowane w pierwszej kolejności.
Spytaliśmy również, czy w grę nie wchodzi rezygnacja z klasycznej pętli w Mierzynie na rzecz tramwaju dwukierunkowego, który zmienia kierunek jazdy na „żeberku” (żeberko torowe składa się z ukośnego odcinka toru i 2 zwrotnic)?
- Nie jest to przesądzone - odpowiedział Michał Przepiera.
Czytaj również:
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
