Miejsce nowego parkingowca w Szczecinie "niezwykle szkodliwe". SARP apeluje o wstrzymanie przetargu

Jeszcze zanim ogłoszono przetarg na zaprojektowanie parkingowca pod Trasą Zamkową, zaniepokojenie formą wyłonienia projektu tego obiektu, jak i jego lokalizacją, wyrażał m.in. Marek Orłowski, szczeciński architekt, były prezes SARP.

Jego zdaniem, (później opinię tę podzielali m.in. Sławomir Wunsch oraz Krzysztof Bizio) taki budynek nie powinien się znaleźć pod Trasą Zamkową, a przede wszystkim jego kształt powinien zostać określony jako efekt konkursu architektonicznego, a nie przetargu, w którym właściwie już ustalono formę gmachu i jego otoczenia.

Przypomnijmy, że dwa tygodnie miejska spółka Nieruchomości i Opłaty Lokalne ogłosiła przetarg na autora projektu.

• Z założeń gminy wynika, że parkingowiec połączy szerokim traktem pieszo-rowerowym Wały Chrobrego z Podzamczem. Zmieści co najmniej 320 samochodów.
• Pomiędzy trzykondygnacyjnym (maksymalnie 9 m wysokości) parkingowcem a Podzamczem powstanie wielofunkcyjny plac, otwarty w stronę bulwaru nadrzecznego.
• Ma to być miejsce odpoczynku, imprez i sportów miejskich. Podobne funkcje – sportowo-rekreacyjne - są przewidziane na dachu parkingowca.
• Bryła budynku zostanie pokryta roślinnością.

Teraz z oficjalnym stanowiskiem wystąpił Karol Nieradka, prezes SARP w Szczecinie:

"Od kilku dni w mediach toczy się gorąca dyskusja dotycząca planowanej przez Miasto inwestycji polegającej między innymi na budowie parkingu w formie wielopoziomowego obiektu kubaturowego w rejonie Trasy Zamkowej w Szczecinie.

Po ogłoszeniu przetargu na prace projektowe przez spółkę miejską NiOL pojawiły się liczne głosy sugerujące, że tak ważne dla Miasta przedsięwzięcie, w tak kluczowej lokalizacji powinno być rozstrzygane w trybie konkursu architektonicznego, a nie jako przetarg, w którym podstawowym kryterium jest cena. Jak powszechnie wiadomo, SARP od zawsze zachęca do wyłaniania projektantów inwestycji publicznych w drodze konkursów jako procedury dającej w efekcie najlepsze rezultaty czego Szczecin jest doskonałym przekładem. Tym razem jednak pragniemy oświadczyć, że Zarząd SARP O. Szczecin przeciwstawia się realizacji parkingu wielopoziomowego w tej lokalizacji niezależnie od przyjętej procedury wyboru projektanta.

Biorąc pod uwagę wybraną przez Miasto lokalizację obiektu kubaturowego parkingu wielopoziomowego u stóp Podzamcza i Wałów Chrobrego pragniemy z całą mocą zaprotestować przeciwko takiemu rozwiązaniu i zaapelować do władz Miejskich o wycofanie się z tej błędnej decyzji. Przyczyni się ona do utrwalenia układu komunikacyjnego i zdegradowanego urbanistycznie fragmentu miasta na kolejne dziesięciolecia oraz pogłębi deficyty funkcjonalne i przestrzenne tego miejsca. Uważamy, że lokalizacja tego obiektu w tym miejscu jest niewłaściwa i niezwykle szkodliwa dla Miasta bez względu na jego formę i dodatkowe funkcje.

Mając na uwadze powyższe, apelujemy o rezygnację z budowy parkingu wielopoziomowego w tej lokalizacji, wycofanie się z przetargu oraz zgłaszamy gotowość do wzięcia udziału w debacie o przyszłości tego fragmentu miasta z udziałem przedstawicieli Władz Miasta, Biura Architekta Miasta, Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej, Biura Planowania Przestrzennego Miasta oraz Zarządu szczecińskiego oddziału SARP".

Poprosiliśmy o komentarz urząd miasta. Stanowisko mamy poznać wkrótce.