Reprezentantem mitu jest ciężarówka M-35, która zastąpiła inną, popularną Jimmy. Pod koniec wojny Amerykanie użytkowali Jimmy ponad pół miliona sztuk. Służyła dzielnie amerykańskiej armii niemal do końca wojny. Dopiero pod koniec działań wojennych zastąpiła ją M-35 i była w służbie niemal 60 lat.
Dwight D. Eisenhower, generał i później prezydent USA tak mówił o tym pojeździe:
- Najbardziej niezbędne i zasłużone pojazdy do wygrania kampanii w Afryce i Europie to buldożer, jeep, samolot C-47 i ciężarówka o nośności 2,5 tony. Co ciekawe, żaden z powyższych pojazdów nie został zaprojektowany do walki.
- To oryginalne amerykańskie ciężarówki wojskowe z serii M-Trucks, tj. M813, M817, M923 i inne - wymienia pojazdy prezes fundacji, Mirosław Huryn. - Łącznie ponad 16 i to jeżdżących.
Pierwsze egzemplarze M-35 weszły do służby na początku lat 50-tych. Dopiero pod koniec lat 90-tych rozpoczęto ich wycofywanie i zmianę na nowy model. Udźwig M35 to około 2,3 tys. kg, ale na drodze nieutwardzonej. Na szosie przewoziła dwa razy więcej.
Przypomnijmy, że Fundacja Fort-Rogowo powstała w 2005 roku z myślą o ratowaniu obiektów powojskowych, które w Rogowie ulegały dewastacji bezpośrednio po rozwiązaniu jednostki wojskowej. Rogowo zaistniało również na szlaku podróży studyjnych organizowanych w ramach Europejskich Dni Dziedzictwa, Seminarium Muzealnictwa Wojskowego, Konferencji Polskiego Muzealnictwa Morskiego i Rzecznego. Fundacja była również partnerem prac badawczych wraków lotniczych prowadzonych przez płetwonurków związanych z Magazynem Nurkowanie na Jeziorze Resko oraz akcji ratowniczej wydobycia czołgu PzKpfw aufs.J w Kluczewie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
