Kłopotliwa przebudowa wiaduktu w Stargardzie. Problemy z płatnościami i kolizje kablowe. ZDJĘCIA

Wiadukt w centrum Stargardu, łączący ulice Szczecińską i Wyszyńskiego, przebudowywany jest od grudnia 2019 roku. Wykonawcą przebudowy wiaduktów na terenie Stargardu jest firma Trakcja.

Od początku pojawiały się różne problemy, przez co prace się opóźniały. Na razie cały czas trwa pierwszy etap przebudowy tego obiektu. Roboty prowadzone są na połowie wiaduktu, od strony ulicy Szczecińskiej. Niedawne informacje PKP PLK mówiły o tym, że pierwszy etap prac zakończy się lada moment i przywrócony zostanie ruch pod tym wiaduktem. To, zgodnie z zapowiedziami, miało nastąpić do końca lipca tego roku. Ale i ten termin może nie zostać dotrzymany.

Stargardzianin Henryk Dor, który śledzi postępy prac na wiadukcie w centrum miasta i co jakiś czas wysyła zapytania w tej sprawie, otrzymał z ministerstwa infrastruktury garść najnowszych informacji i podzielił się nimi z nami. Nie mówi się już o tym, że ruch pod wiaduktem łączącym ulice Szczecińską i Wyszyńskiego zostanie przywrócony do końca lipca 2021 roku.

- Zakończenie I etapu prac oraz otwarcie przejazdu pod wiaduktem planowane jest w III kwartale 2021 r., a przywrócenie ruchu kołowego pod wiaduktem do końca 2021 r. - czytamy w odpowiedzi na zapytanie naszego czytelnika podpisanej przez Marcina Piwowarskiego, zastępcę dyrektora departamentu kolejnictwa w ministerstwie infrastruktury. - Zakończenie I etapu przebudowy części wiaduktu znajdującej się po stronie ul. Szczecińskiej przewidziane jest w IV kwartale 2021 r.

Trzeci kwartał obejmuje lipiec, ale także sierpień i wrzesień. Taka informacja może więc oznaczać kolejne przesunięcia terminów.
Skąd biorą się opóźnienia w przebudowie wiaduktu w centrum Stargardu? Wyjaśnia to przedstawiciel ministerstwa.

- Powstałe w trakcie robót opóźnienia spowodowane są m.in. koniecznością przełożenia licznej podziemnej infrastruktury kablowej (znajdującej się w chodniku i jezdni pod wiaduktem kolejowym) w sposób uzgodniony z właścicielami oraz zlokalizowaniem przez wykonawcę w trakcie rozbiórki wiaduktu kolejowego niezinwentaryzowanych na mapach dodatkowych podziemnych kolizji kablowych, które wymagały ustalenia właścicieli, a następnie przełożenia w sposób zapewniający bezpieczeństwo ruchu kolejowego - wyjaśnia Marcin Piwowarski.

Jak dalej dodaje zastępca dyrektora departamentu kolejnictwa w ministerstwie infrastruktury, są jeszcze inne powody opóźnień.

- Obecnie na powyższe opóźnienia nakłada się także niski potencjał sprzętowy i personalny oraz problemy organizacyjne pojawiające się po stronie podmiotu wykonującego prace - podkreśla Marcin Piwowarski. - W celu zapewnienia sprawnej realizacji prac, PKP PLK S.A. podejmuje działania kontraktowe zmierzające do jak najszybszego uregulowania płatności na rzecz podwykonawców firmy wiodącej. Dzięki realizacji płatności podwykonawcy mogą kontynuować wcześniej zaplanowane prace.

ZOBACZ TAKŻE

PKP PLK zapowiada przebudowę w sumie czterech wiaduktów na terenie Stargardu, w ramach modernizacji linii kolejowej Poznań - Szczecin Dąbie. W tym momencie prace trwają w centrum miasta i na wiadukcie przy ulicy Składowej. Ruch pod tym drugim wiaduktem został zamknięty w poprzedni poniedziałek, 5 lipca 2021 roku. W kolejce na przebudowę czekają wiadukty przy ul. Bogusława IV i Pierwszej Brygady/Konopnickiej. PKP PLK chce w listopadzie zamknąć ruch jednocześnie pod tymi dwoma ostatnimi wiaduktami, a otwarte dla ruchu mają być wtedy drogi pod wiaduktami w centrum i przy ulicy Składowej.

Na zamykanie w tym samym momencie dróg pod wiaduktami przy ul. Bogusława IV i Pierwszej Brygady/Konopnickiej nie zgadza się jednak prezydent Stargardu Rafał Zając. PKP PLK póki co swoich planów jednak nie zmienia. W piśmie z departamentu kolejnictwa ministerstwa infrastruktury, przesłanym Henrykowi Dorowi, potwierdzony został plan zamknięcia ruchu jednocześnie pod wiaduktami przy ulicy Bogusława IV i Pierwszej Brygady/Konopnickiej.

- W IV kwartale 2021 r. rozpoczną się prace obejmujące wiadukty przy ul. Bogusława IV oraz ul. Pierwszej Brygady/Konopnickiej - czytamy w informacji Marcina Piwowarskiego. - Natomiast II etap przebudowy wiaduktu nad ul. Wyszyńskiego/Szczecińską i oddanie go w całości do eksploatacji planowane jest w IV kwartale 2022 r.