- Tym samym ruszą prace przygotowawcze dla ostatniego odcinka drogi S3, który nie ma wydanej decyzji środowiskowej czyli określonego wariantu realizacyjnego - mówi Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA oddziału szczecińskiego. - Zostały też ogłoszone przetargi na realizację pozostałych odcinków S3, tj. od obwodnicy Troszyna, Parłówka i Ostromic do Szczecina.
Budowa odcinka S3 Świnoujście – Troszyn planowana jest nie tak szybko, bo dopiero w latach 2018 - 2022.
W dokumentacji, na którą został dziś ogłoszony przetarg, zostaną dokładnie przeanalizowane możliwe warianty przebiegu drogi, określone jej parametry techniczne i zbadany wpływ drogi na środowisko naturalne.
Na podstawie analizy zostanie wskazany preferowany przez inwestora najkorzystniejszy wariant realizacji tej drogi. Ostatecznego wyboru dokona Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.
Cała dokumentacja wraz z raportem oddziaływania na środowisko ma być gotowa w ciągu 12 miesięcy od daty zawarcia umowy,
Droga ekspresowa S3 rozpocznie się od terminalu promów morskich w Świnoujściu (rejon obecnego skrzyżowania ulic fińskiej i duńskiej).
Odcinek kończył się będzie na istniejącej obwodnicy Troszyna, Parłówka i Ostromic. Droga będzie przebiegała przez Woliński Park Narodowy, który zajmuje całą szerokość wyspy Wolin.
Ze względu na specyfikę tego obszaru większość wariantów nie będzie znacząco odbiegała od obecnego przebiegu DK nr 3.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
