Jak rowerzyści przejadą tunelem pod Świną? Miasto zamówiło specjalne autobusy

Kiedy tunel pod Świną będzie gotowy, rowerzyści będą mieli dwie opcje podróżowania między wyspami Uznam i Wolin. Będą mogli przeprawić się promem Bielik (ta przeprawa zostanie i dalej będzie służyć mieszkańcom i turystom). Druga opcja to tunel, jednak tam będzie obowiązywał zakaz poruszania się rowerem. Jedyny sposób to przewiezienie roweru. Miasto chce to umożliwić tym, którzy korzystają z komunikacji miejskiej.

Najpóźniej w wakacje 2023 roku świnoujska Komunikacja Autobusowa odbierze nowe pojazdy wyprodukowane przez Solaris Bus & Coach. Koszt zakupu nowych autobusów to 6,9 mln złotych, z czego 4,2 mln złotych to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. W zamówieniu i wymaganiach ze strony miasta obok niskiej podłogi, klimatyzacji i ogrzewania, portów USB do ładowania urządzeń mobilnych, monitoringu i kamer zewnętrznych, systemu zliczania pasażerów znalazły się także specjalne haki.

- Nowe autobusy będą miały wewnątrz zamontowane stojaki na rowery i dodatkowo haki holownicze do przyczep przystosowanych do przewozu rowerów. Dzięki takim rozwiązaniom rowerzyści nie będą mieli problemu z przejazdem komunikacją miejską przez tunel pod Świną – mówi Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia.

W sumie Świnoujście zyska pięć nowych autobusów. Zamówienie złożone przez miasto było podzielone na dwie części. Pierwsza dotyczyła dwóch autobusów o długości od 10,2 do 10,5 metrów i pojemności 75-88 pasażerów (co najmniej 23 miejsca siedzące.) Natomiast druga to 3 pojazdy o długości 11,5 do 12,2 metrów i pojemności 85-98 pasażerów z przynajmniej 27 miejscami siedzącymi. Choć wykonawca ma na dostarczenie autobusów dokładnie rok, a to oznacza czas do sierpnia przyszłego roku, już podczas podpisania umowy zapowiedział, że prawdopodobnie uda się to przed wakacjami przyszłego roku. Tunel pod Świną ma być oddany do użytku na przełomie maja i czerwca 2023 roku.