Fundusz wspomaga ektryczne samochody

- Fundusz konsekwentnie działa na rzecz rozwoju elektromobilności - mówi Paweł Mirowski, prezes funduszu.

Pieniądze na zakup samochodów już czekają. Będą to kolejne 4 auta dla samorządu. Wcześniej fundusz sfinansował łącznie 21 aut i 9 stacji ładowania o wartości około 3 mln zł (wsparciu wynosiło ponad 1,6 mln zł).

Szczecin korzystając z dofinansowania zakupił już cztery samochody marki Nissan Leaf i cztery Nissan e-nV200. Przeznaczono je do eksploatacji w Domach Pomocy Społecznej oraz przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego. Koszt obecnej inwestycji w cztery następne pojazdy, to pół miliona złotych. Dotacja ze środków WFOŚiGW wyniesie 250 tys. zł.

- Planowane do zakupu samochody będą wykorzystywane przez ZDiTM, Zespół Szkół nr 2 oraz Miejską Jednostkę Obsługi Gospodarczej - wyjaśnia wiceprezydent Marcin Pawlicki. - Efektem ekologicznym będzie zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery o ponad 3,5 tony rocznie.

Ze wsparcia funduszu mogą też korzystać zwykli mieszkańcy. Nie tylko na zakup elektrycznych aut, ale także skuterów i rowerów elektrycznych. Fundusz uruchomił Program Pożyczek dla Osób Fizycznych do 150 tysięcy złotych w formie pożyczki z umorzeniem. To umorzenie przy zakupie nowego auta wynosi 10 proc. Natomiast jeśli zakup nowego jest połączony z kasacją starego samochodu, zwiększa się do 20 proc.

Z nowych, dofinansowanych przez fundusz inwestycji w Szczecinie warto wymienić stacje ładowania, które są zlokalizowane przy ulicy Kazimierza Przerwy-Tetmajera (w sąsiedztwie siedziby WFOŚiGW), przy ulicy Felczaka (magistrat) oraz przy ulicy Klonowica (przy Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego). Ponadto Fundusz wsparł finansowo zakup stacji ładowania przez Zakład Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinie (to stacja przy ul. Golisza), Komendę Wojewódzką Policji oraz Uzdrowisko Świnoujście. Ładowanie auta z nowych stacji jest bezpłatne, a zastosowana technologia pozwala na naładowanie baterii do 80 proc.w ciągu pół godziny.

Gwoli ścisłości dodajmy, że samochody elektrycznie są wielokrotnie droższe od tradycyjnych.

MAGAZYN SPORTOWY GS24.PL