Fiat Grande Punto przeszedł ewolucję

Nazwa "Evo" podkreśla ewolucję w projekcie samochodu, który potrafi zadowolić klientów mających coraz większe wymagania pod względem technologii, czerpania przyjemności z prowadzenia oraz ekologii. Zewnętrznie liftingowi poddano głównie przedni pas nadwozia. Po zmianach auto wygląda bardziej dynamicznie.

Całkowicie nowe jest wykończenie wnętrza (deski rozdzielczej, siedzeń i wskaźników). Nowością jest system nawigacji Blue&Me-TomTom, którego kolorowy ekran dotykowy pozwala zarządzać połączeniami telefonicznymi, nawigacją satelitarną oraz wszystkimi informacjami potrzebnymi podczas prowadzenia samochodu, które pobierane są bezpośrednio z komputera pokładowego samochodu.

Fiat Punto Evo podnosi poprzeczkę w kwestii bezpieczeństwa, posiadając siedem poduszek powietrznych. Jest to jeden z niewielu samochodów w tej klasie posiadający poduszkę powietrzną chroniącą kolana kierowcy jako standardowe wyposażenie w każdej wersji wyposażenia. Oprócz znanych już systemów ABS, EBD (elektroniczny rozdział sił hamowania) i ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy), mamy tutaj inne przydatne systemy, takie, jak system Hill Holder, który utrzymuje samochód przez kilka sekund w miejscu, aby nie zjechał on do tyłu, jak również przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.

(fot. Fot. Fiat)

Jednym z technicznych wyróżników tego samochodu jest szeroki wybór silników zgodnych z normą Euro 5, nie wyłączając silnika drugiej generacji 1,3 MultiJet oraz 1,4 MultiAir - rewolucyjnej technologii opracowanej przez Fiata, która stopniowo będzie stosowana we wszystkich silnikach włoskiego koncernu.

W ofercie będą cztery silniki benzynowe: 1.2 (65 KM), 1.4 (77 KM), 1.4 (105 KM), 1.4 (135 KM) i trzy wysokoprężne MultiJet: 1.3 (75 KM), 1.3 (90 KM), 1.3 (95 KM), 1.6 (120 KM). Na rynku włoskim dostępne będą jeszcze dwa silniki dwupaliwowe 1.4 benzyna/CNG (70 KM) i 1.4 benzyna/LPG (77 KM).