Auta z tą jednostką wyposażone są w seryjny system Start&Stop, dzięki czemu auto spełnia normę Euro 5. Samochód zużywa średnio 5,7 l/100 km.
W porównaniu z tradycyjnym silnikiem benzynowym o takiej samej pojemności, MultiAir zapewnia wzrost mocy o nawet 10%, momentu obrotowego o 15% i zużywa o 10 proc. mniej paliwa. Zawdzięcza to nowemu elektrohydraulicznemu systemowi sterowania zaworami.
W Polsce Bravo z nowym silnikiem MultiAir dostępne jest w wersjach: Dynamic, Emotion i Sport. Emotion będzie kosztować 67 990 zł, zaś Sport 76 990 zł.MultiAir jest połączony z nową, manualną, 6-biegową skrzynią biegów.
Wraz z debiutem nowego napędu MultiAir, gama Fiata Bravo poszerzyła się o silnik 1.4 T-Jet 120 KM z homologacją Euro 5, który w stosunku do odpowiednika Euro 4, zmniejsza emisję CO2, z 149 do 146 g/km. Dostępny w wersji Dynamic, Fiat Bravo wyposażony w ten silnik kosztuje 60990.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
