Droga rowerowa u podnóża Wałów Chrobrego jest za wąska

Droga miała być dwukierunkowa przynajmniej na pewnym fragmencie, czyli na Trasie Zamkowej oraz wzdłuż Wałów Chrobrego. Tymczasem powstały drogi rowerowe, które mają parametry dróg jednokierunkowych.

- Czekam na odpowiedź wykonawcy i projektanta w sprawie poprawek - mówi Tomasz Loga, oficer rowerowy w Szczecinie. - Co trzeba poprawić? Przede wszystkim szerokość ścieżki z 1,5 m do 2,5 metra jak było w projekcie. Natomiast wiem o poprawkach w innym fragmencie drogi rowerowej. Wiadomo już ścieżka w rejonie ulicy Pieszej będzie poszerzona z szerokości 1,4 m do 2,5 m.

Przy poszerzaniu ścieżki zachodzi konieczność przełożenia płyt granitowych, dlatego konieczne było wyrażenie zgody przez Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków.

- Z naszej strony nie było żadnego sprzeciwu - zapewnia Tomasz Wolender, zastępca Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. - Nie byliśmy świadomi, że ścieżka może nie spełniać parametrów bezpieczeństwa.

Przypomnijmy, że Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin zwróciło uwagę na błędy przy wykonaniu drogi rowerowej z lewobrzeża do Puszczy Bukowej.

- Długo oczekiwana i warta wiele milionów złotych ścieżka rowerowa z lewobrzeża do Puszczy Bukowej nad Jezioro Szmaragdowe budowana jest niezgodnie z projektem - twierdzi Bartosz Skórzewski, prezes stowarzyszenia. - W obrębie Wałów Chrobrego oraz Trasy Zamkowej trudno znaleźć choć jeden metr ścieżki rowerowej wybudowanej zgodnie z projektem.

Członkowie stowarzyszenia zauważyli , że geometria jak i szerokości różnią się znacznie od zaprojektowanych, bardzo często nie ma zachowanej skrajni, której brak może mieć negatywny wpływ na bezpieczeństwo rowerzystów. Podobnie jest z podbudową i warstwą ścieralną.

Nieprawidłowości zostały zgłoszone do Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska w Urzędzie Miasta oraz do biura Regionalnego Programu Operacyjnego.

Na miejscu budowy drogi odbyło się spotkanie z udziałem inżyniera kontraktu, przedstawicieli miasta i stowarzyszenia "Rowerowy Szczecin".