Czy można uniknąć korków w Szczecinie? Radny Jerzyk uważa, że tak

- Moje obawy dotyczyły zagrożeń i szczególnie od września totalnego zakorkowania miasta - tłumaczy radny. - A odpowiedź miasta jest taka, jaka jest. Brak ustosunkowania się do meritum mojego pytania, a w zamian opis całej inwestycji unijnej i ogólniki o technologii robót i bezpieczeństwie pracowników.

Skieruje wobec tego nowe zapytanie - jakie przedsięwzięcia będą podejmowane w sytuacji "czarnego scenariusza", który jest realnym zagrożeniem.

Na pytanie odpowiedział zastępca prezydenta, Piotr Mync.

- Wszystkie znaczące przebudowy prowadzone na newralgicznych odcinkach głównego układu drogowego miasta powodują utrudnienia, których nie sposób uniknąć w szczególności w pierwszych dniach obowiązywania zmian organizacji ruchu - napisał wiceprezydent. - Jednakże mam nadzieję, iż po zakończeniu inwestycji czynność ruchu drogowego, jak i komfort poruszania się, w szczególności środkami komunikacji miejskiej i znacząco wzrośnie zyskując uznanie wśród mieszkańców Szczecina.

Odpowiedź wiceprezydenta zdenerwowała tego najstarszego stażem radnego. Uważa, że to "spławianie", a nie rzetelna odpowiedź. W środę 13 sierpnia do magistratu wpłynie jego kolejna interpelacja, którą zamieszczamy poniżej:

- Jestem zdumiony, że w odpowiedzi na moje zapytanie (nr 1617) w sprawie przebudowy torowiska w ulicach Energetyków i Gdańskiej z-ca prezydenta Piotr Mync w istocie bagatelizuje zagrożenie wystąpienia "czarnego scenariusza", tj. przypadków totalnego zakorkowania miasta z uwagi na wyłączenie na całej długości w/w ulic po jednym pasie ruchu (w obie strony) w całym czasie inwestycji, która ma trwać do połowy przyszłego roku - napisał radny Henryk Jerzyk.

- Pytam więc jakie będą podejmowane działania aby nie dopuścić do wystąpienia przypadków "czarnego scenariusza" oraz jakie będą działania w wypadku kiedy jednak zaistnieją przypadki "czarnego scenariusza"? Problem ten szczególnie dla mieszkańców prawobrzeża ma kapitalne znaczenie.