Cyfrowa rewolucja zaczyna wypierać analogowe zegary

Wojciech Frelichowski; Cykl powstał we współpracy z marką SkodaZaktualizowano 
Skoda
Digitalizacja zdobywa kolejne obszary wyposażenia samochodowego. Przykładem może być cyfrowy zestaw wskaźników, w którym zamiast tradycyjnych analogowych zegarów jest komputerowy wyświetlacz.

W cyfrowym zestawie wskaźników, zegary i cała reszta informacji, jest zobrazowana przed oczami kierowcy na multimedialnym ekranie. Wszystkie wskaźniki są czysto wirtualne, generowane przez oprogramowanie. Tylko lampki kontrolne mające wpływ na bezpieczeństwo są wykonane w wersji analogowej.

W tego typu rozwiązaniu nie chodzi jednak tylko o efektowne przedstawienie wskaźników i symboli, ale o możliwość dopasowania wyświetlanych informacji do indywidualnych preferencji użytkownika samochodu. Może on zatem ustawić tryb wyświetlania tradycyjnych zegarów, ale może je też zastąpić prędkościomierzem w formie wyświetlanych cyfr. Może także ustawić indywidualne, wybiórcze wyświetlanie informacji dotyczących samochodu, np. aktualnego zużycia paliwa i zasięgu, jaki można pokonać z aktualnym zapasem paliwa zbiorniku. Funkcjonalnym rozwiązaniem jest też ustawienie mapy nawigacji satelitarnej.

Cyfrowy zestaw wskaźników z personalizacją ustawień, jest m.in. dostępny w Skodzie Karoq, a także w trzech innych modelach Skody: Kodiaq, Octavia i Superb.

Dostępne są cztery podstawowe układy wyświetlacza tego zestawu: klasyczny, cyfrowy, cyfrowy z profilem informacyjnym oraz ograniczony. W widoku klasycznym na wyświetlaczu prezentowane są prędkościomierz i obrotomierz w tradycyjnej formie, czyli jako okrągłe zegary. Natomiast przestrzeń pomiędzy nimi można wykorzystać do indywidualnych ustawień. Można na niej wyświetlić informacje dotyczące multimediów lub mapę nawigacji, którą można powiększyć, zmniejszając średnicę zegarów.

Ciekawym układem jest widok cyfrowy. W takie ustawienie zajmuje całą szerokość panelu zestawu wskaźników, wyświetlając dane dotyczące multimediów bądź mapę nawigacji. Pod i nad główną grafiką jest jeszcze pozostawione miejsce na wyświetlenie informacji np. na temat prędkości auta, rekomendacji biegu, rozpoznawania znaków, dystansu do zaprogramowanego celu bądź do następnego zakrętu na zaplanowanej trasie.

W widoku cyfrowym z profilem informacyjnym sekcja środkowa panelu jest znacznie większa i idealnie nadaje się do wyświetlania mapy nawigacji. Dodatkowe informacje mogą być zawarte po jej lewej i prawej stronie, a także powyżej mapy.

Z kolei oszczędny w prezentacji informacji jest widok ograniczony. Szczególnie dobrze sprawdza się on podczas nocnej jazdy, bo nie absorbuje nadto uwagi kierowcy. Ten rodzaj ustawienia prezentuje duże wyświetlacze, na których można zawrzeć na przykład chwilową prędkość bądź dystans do celu. Inne podstawowe dane będą wyświetlane na górze i na dole panelu, zaś nawigacja będzie instruować kierowcę strzałkami wyświetlanymi pośrodku tego widoku.

Zastosowanie cyfrowego zestawu wskaźników z personalizacją ustawień w modelach Skody to kolejny przykład sięgania po rozwiązania znane z pojazdów klasy wyższej przez producenta samochodów dla szerokiej rzeszy nabywców.

 

 

polecane: Wybory 2019

Wideo

Materiał oryginalny: Cyfrowa rewolucja zaczyna wypierać analogowe zegary - Motofakty

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 7

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

e
edmund3

Teraz w nowych modelach to ogólnie technologia jest bardzo zaawansowana. Sam jak ostatnio wypożyczałem samochód w Panek to byłem mocno zdziwiony

K
Kamilox

Technologia w ogóle teraz  bardzo szybko się rozwija. Co jakiś czas wypożyczam w Panek nowe modele i po nich widać jak duży jest postęp

R
Roex

Jakiś czas temu wypożyczałem właśnie w Panek jeden z nowych modeli samochodu i ogólnie to już w nim było sporo innowacyjnych rozwiązań.

C
Czesiek.Z.

Teraz już wszystko jest unowocześnione. Ostatnio wypożyczałem w Panek jeden z nowych modeli samochodu i było w nim bardzo dużo nowych technologi

k
kkj

części z auta klasy wyższej.
To tak jak wyświetlacz w TV ... może być za 2 tys. i 10 tys.
Nie ma co liczyć że w aucie koło 100 tys. będzie to samo co za 400 tys.

d
duzy

.... nie potrafili oni trwałych prostych wyświetlaczy wykonać !!! .... ludzie chińszczyznę kupowali bo producent wymieniał tylko cały zestaw wskaźników za połowę wartości auta.
Wsadzisz na dzień dobry 10 tys. w auto które jest warte 30 - 40 tys ??
+ te "ledowe" lampy reflektorów to kolejne 10 tys.

M
Marszczak

Bo ja nie sądzę...
"Z kolei oszczędny w prezentacji informacji jest widok ograniczony. Szczególnie dobrze sprawdza się on podczas nocnej jazdy, bo nie absorbuje nadto uwagi kierowcy. Ten rodzaj ustawienia prezentuje duże wyświetlacze, na których można zawrzeć na przykład chwilową prędkość bądź dystans do celu."

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3