Co z budową wielkiego ronda w Policach? Wykonawca inwestycji zabrał głos

- W tym tygodniu rozpoczęły się roboty ziemne, które potrwają ok. 1,5 miesiąca. Mniej więcej od połowy marca planowane jest wprowadzenie ruchu wahadłowego, w celu umożliwienia rozbiórki połowy jezdni – wtedy kierowcy mogą spodziewać się utrudnień - mówi Łukasz Mielnik z biura prasowego Strabag Sp. z o.o.

Zadaniem wykonawcy jest budowa węzła przesiadkowego, przebudowa ulicy, budowa ścieżki rowerowej oraz ciągu chodników obsługujących węzeł. To element infrastruktury w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

- Koszt umowny realizacji robót budowlanych to 17 milionów 399 tysięcy 884 złote i 34 grosze, a termin umowny zakończenia realizacji robót budowlanych to 8 września 2023 roku - mówi Władysław Diakun, burmistrz Polic.
Inwestycja jest dofinansowana z Unii Europejskiego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości 5 milionów 282 tysięcy 455 złotych.

W ramach inwestycji przebudowane zostanie skrzyżowanie ulic Piłsudskiego i Wkrzańskiej. Wybudowane zostanie rondo dwupasowe o średnicy wyspy wewnętrznej 24 m. Do ronda włączona zostanie także nowa planowana droga, biegnąca wzdłuż torów kolejowych w kierunku ul. Siedleckiej, stanowiąca dojazd do parkingu Park&Ride oraz wjazd na teren centrum handlowego.
Przebudowa skrzyżowania wymagać będzie przebudowy ulicy Piłsudskiego na odcinku ok. 250 m. Wzdłuż ulicy Piłsudskiego, wokół ronda oraz wzdłuż nowej ulicy wykonane zostaną ścieżki rowerowe, stanowiące dojazd do parkingu dla rowerów przy przystanku kolejowym. Przy przystanku wykonany zostanie parking "Park&Ride" na 77 miejsc, z czego 3 miejsca przeznaczone zostaną dla osób niepełnosprawnych, parking rowerowy. Pod wiaduktem kolejowym wykonane zostaną przystanki komunikacji miejskiej. Na przystankach komunikacji miejskiej ustawione zostaną tablice systemu dynamicznej informacji pasażerskiej, biletomaty oraz kasowniki na peronach kolejowych.