Miasto szykuje się do budowy centrum przesiadkowego w rejonie ulic Towarowej, Szczecińskiej i Bema w Stargardzie. To duże przedsięwzięcie, które wiąże się z przebudową dróg. Jedna z głównych zmian to budowa tam ronda.
- Zleciliśmy wykonanie dokumentacji projektowej, która jest teraz w fazie opracowywania - wyjaśnia Piotr Styczewski z biura prezydenta Stargardu. - Cała dokumentacja, zgodnie z umową, ma być gotowa do 31 października 2016 roku. Czynimy starania, żeby budowa ronda rozpoczęła się w przyszłym roku.
Przy okazji tej planowanej inwestycji trwa dyskusja o organizacji ruchu na drodze po drugiej stronie wiaduktu kolejowego. Chodzi o skrzyżowanie ulic Dworcowej, Wyszyńskiego i Barnima. Tam także najbardziej pożądane jest rondo. Tyle że tymi ulicami nie zawiaduje już miasto lecz powiat. A samorząd powiatowy nie stać na tak dużą inwestycję.
- Na razie możemy mówić tylko o odpowiednim przygotowaniu sygnalizacji świetlnej, współgrającej z organizacją ruchu na rondzie, które powstanie u zbiegu ulic Towarowej, Szczecińskiej i Bema - mówi Ryszard Hadryś, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Stargardzie. - Rondo od strony ulicy Wyszyńskiego też by się przydało, ale póki co nie ma na to pieniędzy. Te plany muszą poczekać na realizację.
W poprzednim tygodniu osoby zajmujące się organizację ruchu na stargardzkich drogach debatowały na te tematy. Pojawił się pomysł zmiany organizacji ruchu na ulicy Wyszyńskiego, który mógłby zlikwidować odwieczny problem utrudnionego wjazdu w tę ulicę od placu Wolności. Zaraz na początku jest przejście dla pieszych, a że ruch na nim jest duży, to auta często blokują rondo na placu Wolności.
Pomysł polega na tym, że na ul. Wyszyńskiego byłoby tylko jedno przejście dla pieszych, mniej więcej na środku długości tej drogi. Obecnie są dwa przejścia dla pieszych, od strony placu Wolności i przy skrzyżowaniu z ulicami Dworcową i Barnima. Pomysł z jednym przejściem dla pieszych na ulicy Wyszyńskiego popiera między innymi stargardzka policja.
- Jak to zwykle w tego typu sprawach bywa, są pozytywne i negatywne strony - ocenia Ryszard Hadryś z Zarządu Dróg Powiatowych. - Pozytywne byłoby to, że poprawiłyby się warunki przejazdu od strony placu Wolności i byłoby tam bezpieczniej. Minusem byłoby to, że piesi mieliby do pokonania dłuższy odcinek drogi, żeby przejść przez jezdnię.
Na razie jest to tylko pomysł, ale już niebawem zarządca drogi będzie musiał zdecydować, czy podejmie się wprowadzenia takiej zmiany w organizacji ruchu w samym centrum Stargardu. Ewentualne zmiany miałyby być wprowadzane w podobnym czasie, kiedy po drugiej stronie wiaduktu będzie budowane rondo.
Ponad 100 mln zł z UE na inwestycje w Stargardzie. W planach Zintegrowane Centrum Przesiadkowe
Zobacz też:
Wideo: Wypadek na ul. Gdańskiej w Szczecinie. Samochód wjechał w przystanek
Polecamy na gs24.pl:
Tysiące świadków Jehowy w Szczecinie [wideo, zdjęcia]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
