Berlin wpuszcza tylko nowe samochody

Kolorowy zawrót głowy

Kolorowy zawrót głowy

Auta benzynowe
Zieloną plakietkę będą mogli kupić posiadacze samochodów osobowych z silnikami benzynowymi, zarejestrowanymi po 1 stycznia 1993 r. (lub spełniającymi normę czystości spalin EURO 1 i wyższą). Do centrum nie zostaną zaś wpuszczone samochody starsze, bez katalizatora.

Z silnikami diesla
Nie wjadą auta zarejestrowane przed 1997 r. (ciężarowe przed 1996 r.) lub nie spełniające normy EURO 1.
Czerwoną plakietkę zarezerwowano dla aut z normą EURO 2, zarejestrowanych między 1 stycznia 1997 a 31 grudnia 2000 r. Dla ciężarowych okres ten obejmuje od 1 stycznia 1996 r. do 30.09 2001 r.
Żółtą plakietkę otrzymają auta spełniające normę EURO 3, zarejestrowane między 1 stycznia 2001 r. a 31 grudnia 2005 r., a ciężarowe między 1 października 2001 r. a 30 września 2006 r. Zieloną plakietkę będą mogli kupić posiadacze aut osobowych zarejestrowanych po 1 stycznia 2006 lub ciężarowych po 1 października 2006, spełniających normę EURO 4.

- Nic nie wiedziałem o takim przepisie - dziwi się Wiesław Juszczak, kierowca ze Szczecina. - Takie informacje powinny być bardziej rozpowszechnione, w końcu wielu szczecinian jeździ samochodem do Berlina. Będą niemile zaskoczeni.

Kto wjedzie

Strefa ekologiczna w Berlinie zacznie obowiązywać już 1 stycznia. Obejmie ona centrum miasta, wewnątrz tzw. pierścienia kolei miejskiej (S-Bahnring). Na jej obrzeżach już są montowane znaki drogowe z napisem "Umweltzone", informujące o początku strefy. Samochody, które nie spełniają norm ekologicznych, nie będą mogły tu wjechać.

- Szkodliwe substancje wydzielane przez samochody stanowią zagrożenie dla zdrowia mieszkańców centrum Berlina - wyjaśnia Katrin Lompscher, senator ds. zdrowia, środowiska i ochrony konsumentów. - Dlatego pojazdy ze szczególnie wysoką emisją tych substancji nie będą już mogły jeździć po tych dzielnicach.

Szczecińscy ekolodzy mają wątpliwości, czy wybrane przez Niemcy rozwiązanie jest prawidłowe.

- Kierunek zmian jest dobry, ale te stare samochody nie znikną przecież z dróg - uważa Jakub Szumin, prezes Federacji Zielonych "Gaja". - Co zrobi berlińczyk? Sprzeda Polakowi, albo jeszcze dalej na wschód. Jest to więc nie tyle rozwiązanie problemu, co jego przesunięcie na inne tereny.

40 euro mandatu

Najbliżej po plakietkę

Stacja diagnostyczna DEKRA w Schwedt Fritz-Krummbach lub stacja DEKRA w Prenzlau, Stettiner.

Do strefy ekologicznej w Berlinie wjadą auta oznakowane jedną z trzech plakietek w kolorze: zielonym, żółtym i czerwonym. Rodzaj plakietki zależy od poziomu emisji spalin samochodu, określonego w dokumentach rejestracyjnych pojazdu lub według daty jego pierwszej rejestracji.

Przepisy będą stopniowo zaostrzane. Od stycznia 2010 r. do centrum Berlina wjadą tylko samochody posiadające zieloną plakietkę. Już teraz za brak oznakowania grozić będzie kara 40 euro oraz jeden punkt karny.

Niemiecka policja zapowiada, że plakietki sprawdzane będą przy okazji rutynowych kontroli.

- Będziemy je sprawdzać przy ogólnym nadzorowaniu ruchu, a także kontrolach prędkości i trzeźwości kierowców - mówi Dieter Glietsch, komendant berlińskiej policji. - Specjalne kontrole nie będą prowadzone.

Nie tylko w Berlinie

Plakietki kosztują 5 euro i obowiązują w całych Niemczech. Strefy ekologiczne zaczną obowiązywać od 1 stycznia także w Kolonii i Hanowerze, a w następnych miesiącach również w innych miastach Niemiec. Z obowiązku ich posiadania zwolnione są motocykle, pojazdy trójkołowe lub oznakowane samochody przewożące niepełnosprawnych.

Plakietki wydawane są bezterminowo. Trzeba jednak kupić nową, jeśli wymienimy tablicę rejestracyjną. Na plakietce i tablicy muszą znajdować się te same numery. Plakietki są dostępne w berlińskich wydziałach komunikacji oraz urzędach dzielnicowych. Można je kupić także na terenie całych Niemiec na stacjach diagnostycznych np. TUV lub Dekra. By otrzymać plakietkę, właściciel samochodu musi zgłosić się z dokumentami rejestracyjnymi auta.