- Nie może być tak, że dyrektor oddziału pisze do prezesa w Warszawie, czy może kupić papier toaletowy - podsumowuje Jerzy Kriger, prezes PKP PR.
Projekt restrukturyzacji PKP Przewozy Regionalne przedstawiono w czwartek w Szczecinie. W całej Polsce powstanie 15 samodzielnych oddziałów PKP PR.
- Oddziały będą samobilansujące się. Różnica między przychodami, a kosztami będzie obciążała urząd marszałkowski - zapowiada Jerzy Kriger.
Teraz to marszałek będzie rozliczał dyrektora oddziału z wysokości poniesionych strat. Restrukturyzacja oznacza też redukcję administracji, głównie w centrali. Na tym nie koniec zmian.
- Ta firma jest zorganizowana tak, jak 150 lat temu - stwierdza Kriger. - W Polsce pociągi są serwisowane w dzień, bo pracownicy pracują od godziny 7 do 15. A powinny przecież jeździć w dzień, a być serwisowane w nocy. Kupienie biletu u konduktora trwa wieczność, bo ten musi wypisać wielką płachtę.
Na początek Andrzej Chańko, dyrektor Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych wytypował kilka tras, na których będzie można kupić bilety w kioskach ruchu. Tak stanie się m.in. w sezonie letnim na trasie Koszalin-Mielno.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
