Będą nowe odcinkowe pomiary prędkości w woj. zachodniopomorskim. Wytypowano dwie lokalizacje na podstawie analiz bezpieczeństwa

Jeden z wytypowanych odcinków to Łubianka - Brynka na drodze wojewódzkiej nr 151 w gminie Barlinek, drugi to Piecnik - Nieradz na drodze krajowej nr 10. Miejsca te zostały wytypowane na podstawie analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego przygotowanej przez Instytut Transportu Samochodowego. Ostateczna ocena możliwości montażu urządzeń zostanie przeprowadzona po wyborze wykonawcy i przeprowadzeniu przez niego ponownych analiz z uwzględnieniem wszystkich niezbędnych warunków technicznych.

Potencjalny wykonawca ma sporo do zrobienia. Systemy muszą wykonywać pomiary bez przerwy, również w trudnych warunkach pogodowych, rejestrować prędkość pojazdów co najmniej od 30 do 220 km/h, identyfikować rodzaj pojazdu, wykonywać wysokiej jakości zdjęcia bez względu na porę dnia. Wyłoniony w przetargu wykonawca, od dnia podpisania umowy, będzie miał 70 tygodni na montaż urządzeń.

Obecnie - w naszym regionie - zestaw do odcinkowego pomiaru średniej prędkości jest na drodze krajowej nr 3 pomiędzy Babigoszczą a Gniazdowem (odcinek o długości ok 4,8 km).

OPP to system służący do rejestrowania przekroczenia dopuszczalnej prędkości pojazdów na kontrolowanym odcinku drogi. Każdy pojazd jest rejestrowany przez kamerę w dwóch punktach. Urządzenia automatycznie odczytuje numery rejestracyjne. Porównując dokładną godzinę przejazdu koło pierwszej kamery z dokładną godziną przejazdu koło drugiej kamery, wyjdzie czas przejazdu danego odcinka i średnia prędkość. Jeśli ta będzie większa, niż obowiązująca na drodze dostaniemy mandat. System ma przewagę nad tradycyjnym fotoradarem, który mierzy prędkość w konkretnym miejscu. Dlatego wielu kierowców zwalnia kilkadziesiąt metrów przed radarem, a potem znów przyspiesza.

Zgodnie z prawem, przed takim odcinkiem zamontowane są specjalne znaki informujące o nim, podobne do tych jakie stoją przed fotoradarami, czyli znak D-51 „automatyczna kontrola prędkości”.