Autobus elektryczny lepszy niż tramwaj? Zmiany na Wojska Polskiego

Urzędnicy zdecydowali, że rekomendowanym wariantem przebudowy alei będzie układ dwóch jezdni, bez torowiska tramwajowego. W zamian będzie autobus.

- Autobus elektryczny będzie kompromisowym rozwiązaniem w tym kwartale jako z jednej strony ekologiczny i nieemisyjny środek transportu publicznego, odpowiedź na potrzeby mieszkańców dotyczące transportu zbiorowego, z drugiej początek większych zmian w komunikacji miejskiej na terenie naszego miasta - tłumaczy Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta miasta. - Będzie tym, na czym głównie zależało mieszkańcom naszego miasta, czyli cichym, ekologicznym środkiem transportu, najmniej oddziałującym na środowisko, który być może stanie się prekursorem większych zmian wśród mieszkańców, którzy będą mogli przekonać się, że elektryczne pojazdy są równie niezawodne i wygodne w użytkowaniu co tradycyjne.

Nie wszystkim to się podoba. Zwolennicy transportu szynowego argumentują, że autobus zatrzyma się w korkach, a co za tym idzie, nie będzie punktualny.

- Wielka szkoda, że nie zdecydowano się na przywrócenie linii tramwajowej w tym miejscu. Tramwaj to najszybszy środek podróży po zatłoczonym mieście, więc byłoby to najbardziej wygodne rozwiązanie dla mieszkańców i turystów - mówi Rafał Niburski, radny PiS. - W tym konkretnym przypadku możemy mówić co najwyżej o remoncie tej części miasta, który oczywiście jest dobrym pomysłem ale nie w takim wariancie jaki wybrano. Powrót do pierwotnej koncepcji, pokazuje że stracono czas. Niepotrzebnie ponawiano konsultacje, jeżeli zdecydowano się na wcześniej wybrany wariant. Zwężenie jezdni do jednego pasa, z równoczesnym ograniczeniem prędkości do 30 km/h, w jednej z głównych arterii komunikacyjnych, nie jest w mojej opinii dobrym pomysłem.

- Autobus elektryczny to tylko półśrodek. Na półśrodki szkoda czasu, energii i pieniedzy. Na alei Wojska Polskiego powinien być puszczony tramwaj - uważa Wojciech Dorżynkiewicz, radny niezrzeszony. Radny dodaje, że w sprawie komunikacji nie powinny się wypowiadać rady osiedli, ale eksperci od komunikacji.

Słów krytyki nie szczędzi również Stowarzyszenie Estetycznego i Nowoczesnego Szczecina.

- Pod naszą petycją zebraliśmy ponad pół tysiąca głosów za odbudową tramwaju. Wówczas Prezydent wycofał się i postanowił jeszcze raz „skonsultować” projekt z Radami Osiedli. Szkoda tylko, że ta żenująca polityka odbywa się na naszym organizmie, organizmie miasta. - czytamy na funpage’u Sens w portalu FB.com.

- Transport szynowy jest najlepszy pod względem przepustowości (wydzielone torowisko), pojemności, bezpieczny i najmniej szkodliwy dla środowiska. Pojazdy samochodowe, nawet elektryczne wiąża się z wyprodukowaniem energii, a w warunkach polskich oznacza to, że z węgla - uważa dr hab Helena Freino z Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego. - Autobus elektryczny (z tego co wiem elektryczny w dalszej perspektywie, a w pierwszym etapie - hybrydowy) zamiast tramwaju w śródmiejskim odcinku al. Wojska Polskiego jest złą decyzją.

• Czy Materla pracował dla bossów Pruszkowa? Tak twierdzi "Masa"
• Hipokrates 2017 – kandydaci ze Szczecina i powiatu polickiego
• Goleniowski rekord. Kobieta miała 11 promili alkoholu we krwi
• Codziennie rano czekał aż przyjdą po niego antyterroryści
• Szczecinianin zatrzymany za podwójne zabójstwo w Niemczech [WIDEO]

Gs24.pl